敦揚科技之LED車燈系統

敦揚科技LED車燈具有以下優點：
‧快速反應增加煞車距離
‧省電、壽命長
‧可靠度提高(並聯使用不會一次全部息滅)
‧利於立體造型設計增加汽車整體價值感

後組合燈(RCL-Rear Combination Lamps) 
行車燈和剎車燈的組合，提供強弱不同的兩種紅光，較強的紅光為剎車燈，較弱的紅光為行車燈。

高位剎車燈(CHMSL-Central High Mount Stop Lamp)
俗稱第三煞車燈，安裝位置需高於汽車尾部兩側的剎車燈。
沒有高位剎車燈的車輛，尤其是底盤較低的轎車和微型車，其後面跟隨行駛的車輛特別是底盤較高的卡車，就容易發生追尾事故。

因高位剎車燈能夠有效地防止和減少汽車追尾事故的發生，在許多發達國家被廣泛的應用。例如在美國，按照法規要求從1986年開始所有新銷售的轎車都必須裝備高位剎車燈；從1994年開始所有銷售的輕型卡車也必須安裝高位剎車燈。

尤其是LED高位煞車燈反應較傳統的煞車燈快0.02秒，對以 100 Km/hr 行車速度的車輛可提早5公尺煞車，更能保護駕駛的安全。

晝行燈(DRL-Daytime Running Lamps)
目的不是讓駕駛者在夜間看清道路，而是讓別人在白天行駛時也能盡早發現自己，確保行車安全。一些國家規定全年行車都必須開啟，例如北歐的丹麥、挪威、瑞典、芬蘭、冰島及北美加拿大等國。DRL可以是獨立功能的燈，也可以是由頭燈，前轉向燈或者前霧燈提供該功能。    

夜行照明燈(HL-HeadLamps)
俗稱“大燈”。大燈對於全車燈來說是“心臟”部位，大燈有近光燈與遠光燈。遠光燈可使駕駛者有較長的夜視距離，但當車輛前方有其他道路使用者時，需用近光燈才不致使對方眩目或有不舒適感。


製造能力
   
LED製造工藝 – 焊接式
以印刷電路板構成電路迴路，適用於高度一致之平面燈、第三煞車燈。

LED製造工藝 – 插入式
以鐵氟龍導線連結構成迴路，適用於3D立體造型之曲面燈。

 LED製造工藝 – 鉚接式
將LED鉚合於銅基板上，散熱性佳，曲面燈、平面燈皆可適用，將是未來趨勢主流。

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